中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)寶雞4月29日訊 西安鐵路局寶雞東站與寶雞市長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司簽訂了《承攬物流外包服務(wù)合同》,西安鐵路局大客戶物流外包業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)。
根據(jù)鐵路總公司《關(guān)于加快推進(jìn)承攬大客戶物流外包業(yè)務(wù)的通知》精神,為進(jìn)一步深化貨運(yùn)組織改革,把承攬大客戶物流整體外包業(yè)務(wù)作為全程物流發(fā)展的重要突破口,按照統(tǒng)一對(duì)接客戶,統(tǒng)一設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案、統(tǒng)一對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)鐵路內(nèi)部關(guān)系的工作要求,路局非常重視物流外包工作,路局成立大客戶物流外包項(xiàng)目組,指導(dǎo)站段營(yíng)銷科開(kāi)展跨局物流外包項(xiàng)目的開(kāi)展和落實(shí)。
鐵路局加大營(yíng)銷力度,積極宣傳五種新的受理方式,寶雞東站專門(mén)成立營(yíng)銷班組,走廠礦、訪企業(yè)、拉貨源,也就是在此時(shí),前不久剛剛搬入陳倉(cāng)工業(yè)園區(qū)的長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司進(jìn)入了寶雞東站營(yíng)銷人員的視野范圍。
其實(shí)剛開(kāi)始我們并不想在鐵路運(yùn)貨,因?yàn)槁?tīng)很多同行都說(shuō)過(guò),鐵路是車難要、事難辦、環(huán)節(jié)多,沒(méi)那層關(guān)系你提著豬頭都找不見(jiàn)廟門(mén)!”回想起當(dāng)初,長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理余洪斌感慨到。
面對(duì)長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司剛開(kāi)始對(duì)鐵路的不信任并沒(méi)有讓該站副站長(zhǎng)段春敏氣餒,拿出不達(dá)目的誓不罷休”的韌勁,面對(duì)面向企業(yè)負(fù)責(zé)人講鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),說(shuō)鐵路貨改的好處。營(yíng)銷人員也通過(guò)走訪客戶、不間斷電話了解企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)情況、介紹鐵路運(yùn)輸優(yōu)越性及服務(wù)的便捷性,使客戶對(duì)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)生了興趣。通過(guò)反復(fù)宣傳和與車站領(lǐng)導(dǎo)、營(yíng)銷人員的多次接觸,長(zhǎng)樂(lè)開(kāi)始在鐵路發(fā)貨,3車、5車……,在余洪斌想來(lái)這只是試試而已。
2013年10月以后,長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司的生產(chǎn)規(guī)模也逐步擴(kuò)大,對(duì)于鐵路的信任也逐漸增強(qiáng),加上入冬后入川公路運(yùn)費(fèi)的增長(zhǎng),余洪斌就產(chǎn)生了想把大部分公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)乘鐵路運(yùn)輸。但是,又一個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)了,因?yàn)樗麄冐浳锏秸臼撬拇ù髲濇?zhèn),成都局是限制口,每次15至20車的運(yùn)量要是在電子商務(wù)平臺(tái)排隊(duì)的話根本保證不了。對(duì)此,寶雞東站積極向鐵路路局營(yíng)銷處反映情況,為企業(yè)爭(zhēng)取運(yùn)力支持。
2014年4月,西安鐵路局為滿足客戶發(fā)往成都局貨物運(yùn)輸需求,推出貨運(yùn)新產(chǎn)品,即在隴海線貨運(yùn)量比較集中的新筑、渭南、西安西、寶雞東站組織裝成昆兩局整列開(kāi)行,做到定時(shí)、定點(diǎn)、集中裝車,提高對(duì)客戶需求的保障能力,以此增強(qiáng)客戶對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)闹艺\(chéng)度。
寶雞東站根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研推出了每旬2、4、6、8、10開(kāi)行而成昆局貨運(yùn)班列方案,路局在運(yùn)力上給予了充分支持。該班列的開(kāi)行為長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司貨物運(yùn)輸需求提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。
合作越來(lái)越密切、感情越來(lái)越深厚。4月下旬,長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司總經(jīng)理陳長(zhǎng)響在與副站長(zhǎng)段春敏閑聊時(shí),說(shuō)出了自己準(zhǔn)備投資600萬(wàn)成立汽車隊(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品的想法,這讓苦受貨運(yùn)寒冬”煎熬的段春敏看到了商機(jī)。
段春敏將此事匯報(bào)給路局營(yíng)銷處,處長(zhǎng)龔一虹、副處長(zhǎng)張鴻欣率物流管理科人員親自到長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司對(duì)企業(yè)的產(chǎn)能、運(yùn)量、運(yùn)輸需求、物流合作進(jìn)行調(diào)研,營(yíng)銷處物流管理科就地指導(dǎo)物流外包合同的洽談工作,按照總公司、鐵路局關(guān)于加快推進(jìn)承攬大客戶物流外包業(yè)務(wù)的工作要求,讓寶雞東站更斬釘截鐵地準(zhǔn)備一口吃下這個(gè)大蛋糕”。
鐵路局營(yíng)銷處物流管理科、寶雞東站營(yíng)銷科人員奔赴寶雞市周邊物流中心、物流信息中心對(duì)發(fā)往成都地區(qū)、重慶地區(qū)公路運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行考察、詢問(wèn),向長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司反復(fù)核算費(fèi)用,并就門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)那闆r進(jìn)行詳細(xì)了解,物流外包初顯端倪。
經(jīng)過(guò)與客戶多次協(xié)商和對(duì)客戶宣傳,加上之前默契的配合,長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司逐步接受了外流外包理念,初步同意委托寶雞東站進(jìn)行外流外包,也就是說(shuō),今后長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司僅管生產(chǎn),運(yùn)輸?shù)氖虑槿拷挥蓪氹u東站打理。
鐵路局營(yíng)銷處、寶雞東站營(yíng)銷人員快馬加鞭了解公路價(jià)格、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、為長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司定制運(yùn)輸方案,運(yùn)輸方案實(shí)現(xiàn)了接取送達(dá)、鐵路運(yùn)輸一條龍服務(wù)。
4月16日,寶雞東站按照定制化的運(yùn)輸方案向長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司報(bào)出了到站為大彎鎮(zhèn)、龍?zhí)端?、中梁山的一口價(jià)的物流外包服務(wù)價(jià)格,由于調(diào)研充分、價(jià)格合理、收費(fèi)項(xiàng)目明確,長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司愉快接收寶雞東站報(bào)出的價(jià)格,雙方洽談了物流外包事項(xiàng),明確了雙方責(zé)權(quán)利,長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理余洪斌高興地說(shuō)了三個(gè)沒(méi)想到:沒(méi)想到鐵路這么重視我們客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸,沒(méi)想到我們民營(yíng)企業(yè)與鐵路還有這么愉快的合作,沒(méi)想到鐵路企業(yè)貨改后辦理方式變化這么大。”
與寶雞市長(zhǎng)樂(lè)鋼鐵制品有限公司的這次合作,明確了鐵路每月最低要保證為客戶運(yùn)輸貨物1.4萬(wàn)噸,全年可以發(fā)送貨物16.8萬(wàn)噸以上,占到寶雞東站全年發(fā)運(yùn)量20%左右,以大彎鎮(zhèn)、龍?zhí)端履赀\(yùn)量12萬(wàn)噸、中梁山4.8萬(wàn)噸測(cè)算鐵路運(yùn)輸可以增收3110萬(wàn)元。
通過(guò)承攬大客戶物流規(guī)范了保價(jià)運(yùn)輸。原來(lái)客戶一車僅保價(jià)5萬(wàn)元,通過(guò)調(diào)查了解市場(chǎng)鋼材每噸2900元,一車57噸貨物價(jià)值16.53萬(wàn)元,保價(jià)金額由原來(lái)每車100元提高到每車230元,全年保價(jià)費(fèi)多收入67.8萬(wàn)元,客戶貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸與安全的雙贏。
通過(guò)承攬大客戶物流實(shí)現(xiàn)了門(mén)到站運(yùn)輸,從廠房運(yùn)送到車站、再?gòu)能囌具\(yùn)送到企業(yè)指定的到站,全程均由鐵路方辦理,車站還為企業(yè)配備了客戶代表,提供運(yùn)輸咨詢、發(fā)運(yùn)需求了解、汽車接取貨物、訂車提報(bào)、裝車安排、費(fèi)用結(jié)算、填制運(yùn)單、信息服務(wù)等項(xiàng)工作,免去了企業(yè)安排專人跑站、訂車、付費(fèi)等繁瑣的辦理過(guò)程及對(duì)運(yùn)力的擔(dān)憂,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)、產(chǎn)品外運(yùn)全部交由鐵路辦理,企業(yè)省心、放心、舒心,增強(qiáng)了客戶對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)闹艺\(chéng)度,實(shí)現(xiàn)了路企雙贏。(何磊)
